Bullet Train : దేశంలో కొత్త రైల్వే ప్రాజెక్టులు రానున్నాయి. ప్రయాణికుల సౌకర్యార్థం హైస్పీడ్ రైళ్లను ప్రవేశపెడుతున్నామన్నారు. 2027 నాటికి దేశంలో బుల్లెట్ రైలు అందుబాటులోకి రానుంది.. ఇందుకోసం కొన్ని భారీ వంతెనలను నిర్మిస్తున్నారు. తొలి బుల్లెట్ రైలు కోసం భారతీయ రైల్వే ప్రయాణికులు ఆసక్తిగా ఎదురుచూస్తున్నారు. 2026 నాటికి దేశంలోనే తొలి బుల్లెట్ రైలు అందుబాటులోకి వస్తుందని కేంద్ర ప్రభుత్వం ఇప్పటికే ప్రకటించింది.ఈ తొలి బుల్లెట్ రైలు కోసం మహారాష్ట్రలోని ముంబై, గుజరాత్లోని అహ్మదాబాద్ మధ్య బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్టును నిర్మిస్తున్నారు. ఈ క్రమంలోనే ఈ బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్టుకు జపాన్ సహకారం అందిస్తోంది. బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్ కోసం, జపాన్ తన కంపెనీల నుండి సెంట్రల్ రైలు సెట్లు, సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థలను కొనుగోలు చేయాలని నిర్ణయించింది. 2027 నాటికి ముంబై-అహ్మదాబాద్ మధ్య బుల్లెట్ రైలు నడపాలని కేంద్ర ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
ముంబై – అహ్మదాబాద్ మధ్య నడిచే బుల్లెట్ రైళ్లలో అనేక సేఫ్టీ ఫీచర్లు అందించబడతాయి. ఈ విషయాన్ని రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ స్వయంగా సోషల్ మీడియా ప్లాట్ఫామ్ ఎక్స్లో పోస్ట్ చేశారు. ఈ బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్టులో ప్రయాణికుల భద్రతపై ప్రత్యేక దృష్టి సారిస్తున్నారు. ప్రాజెక్టు కింద నిర్మిస్తున్న బుల్లెట్ రైళ్లను భూకంపాలు, తుపానులు, భారీ వర్షాల నుంచి రక్షించేందుకు ప్రత్యేక పద్ధతిలో డిజైన్ చేస్తున్నారు. రైల్వే సౌకర్యాలను మెరుగుపరచడానికి భారత ప్రభుత్వం నిరంతరం కృషి చేస్తోంది. అదే క్రమంలో, భారతీయ రైల్వే కొత్త బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్లో భూకంప సెన్సార్లు, వర్షపాతం పర్యవేక్షణ వ్యవస్థ, బలమైన గాలుల సమయంలో రైలు భద్రతకు సంబంధించి కొత్త సిస్టమ్లను అప్డేట్ చేస్తోంది.
భూకంప సెన్సార్
ముంబై-అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ ట్రైన్ ప్రాజెక్ట్లో జపాన్ షింకన్సెన్ బుల్లెట్ రైళ్ల సాంకేతికతను ఉపయోగిస్తున్నారు. ముంబై-గుజరాత్ మధ్య మొత్తం 28 సీస్మోమీటర్ సెన్సార్లను ఏర్పాటు చేయనున్నారు, వాటిలో 22 మహారాష్ట్రలో, 8 గుజరాత్లో అమర్చబడతాయి. ఈ సెన్సార్లు భూకంప తరంగాలను పర్యవేక్షిస్తాయి. రైలు భూకంప ప్రభావిత ప్రాంతాలకు చేరుకున్నప్పుడు స్వయంచాలకంగా ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్లను వర్తింపజేస్తాయి.
వర్షం పర్యవేక్షణ
భారీ వర్షం నుంచి బుల్లెట్ రైళ్లను రక్షించేందుకు కొత్త టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తున్నారు. రైలు నడిచే ప్రాంతం. అక్కడి వాతావరణం గురించి తెలుసుకోవడం సులభం, బుల్లెట్ రైళ్లు చెడు వాతావరణం, భారీ వర్షాలను ఎదుర్కోవాల్సిన అవసరం లేదు. భారీ వర్షం కారణంగా చాలా సార్లు రైళ్లు ఆలస్యంగా నడుస్తున్నాయి. ఈ విషయాలన్నింటినీ దృష్టిలో ఉంచుకుని, బుల్లెట్ రైళ్లలో వర్షాన్ని పర్యవేక్షించడానికి రైల్వే కొత్త వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేస్తుంది.
అధిక వేగం గాలులను గుర్తించడం
ముంబై-అహ్మదాబాద్ మధ్య నడిచే బుల్లెట్ రైళ్లు అనేక తీర ప్రాంతాల గుండా వెళతాయి. అందువల్ల, బలమైన గాలుల వల్ల రైళ్లు ప్రభావితం కాకుండా చూసేందుకు, తుఫానుల గురించి ముందుగానే తెలుసుకోవాలి. దీని కోసం రైల్వే వారు గాలుల వేగాన్ని గుర్తించేందుకు వయాడక్ట్ వెంబడి 14 చోట్ల ఎనిమోమీటర్లను ఏర్పాటు చేస్తారు. ఇది గంటకు 0 నుండి 252 కిలోమీటర్ల వేగంతో వీచే గాలుల డేటాను ఇస్తుంది. తద్వారా రైలు వేగం అందుకు అనుగుణంగా మారుతుంది. గాలి వేగం ఎక్కువగా ఉంటే రైలు వేగం ఆటోమేటిక్ గా తగ్గుతుంది.
