EV Buses tirumala : తిరుమల అంటే కేవలం ఒక పుణ్యక్షేత్రం కాదు.. ప్రతి రోజు వేలాది మంది భక్తులు వచ్చే ఆధ్యాత్మిక నగరం. కొండపైకి చేరుకోవడం, దర్శనం చేసుకోవడం ఎంత ముఖ్యమో.. అక్కడికి చేరుకున్న తర్వాత స్థానికంగా రాకపోకలు కూడా అంతే కీలకం. ముఖ్యంగా సామాన్య భక్తులకు రవాణా విషయంలో ఎదురయ్యే ఇబ్బందులు చాలాకాలంగా ఒక సవాలుగానే ఉన్నాయి. ఈ నేపథ్యంలో అనంత్ అంబానీ తీసుకున్న నిర్ణయం ఇప్పుడు తిరుమల భక్తులకు పెద్ద ఉపశమనంగా మారే అవకాశం కనిపిస్తోంది.
రిలయన్స్ అధినేత ముఖేష్ అంబానీ తనయుడు అనంత్ అంబానీ తితిదీకి ప్రకటించిన 25 ఎలక్ట్రిక్ ధర్మరథం బస్సుల్లో 15 బస్సులు తిరుమలకు చేరుకోవడం ఈ మార్పుకు తొలి అడుగుగా చెప్పొచ్చు. మిగిలిన బస్సులు కూడా అందుబాటులోకి వస్తే తిరుమలలో సామాన్య భక్తుల రవాణా వ్యవస్థకు మరింత బలం చేకూరనుంది.
రూ.27.5 కోట్ల విరాళం.. దాని వెనుక అసలు ప్రయోజనం ఇదే
ఈ ఏడాది జూన్లో శ్రీవారిని దర్శించుకున్న అనంత్ అంబానీ.. తితిదీకి రూ.27.5 కోట్ల విలువైన 25 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులను అందించనున్నట్లు ప్రకటించారు. అంతేకాదు.. వాటి నిర్వహణకు అవసరమైన 50 మంది డ్రైవర్లు, ఛార్జింగ్ స్టేషన్ను కూడా రిలయన్స్ సంస్థ అందించనుంది.ఇక్కడ గమనించాల్సిన విషయం కేవలం విరాళం విలువ కాదు. ఒక సంస్థ లేదా వ్యక్తి డబ్బు విరాళంగా ఇవ్వడం ఒక విషయం. కానీ భక్తుల రోజువారీ అవసరాలకు ఉపయోగపడే ప్రజా రవాణా వ్యవస్థను బలోపేతం చేసేలా సహకరించడం మరో విషయం. అనంత్ అంబానీ విరాళం ప్రాధాన్యత ఇక్కడే ఉంది.
సామాన్య భక్తులకు ఎందుకు పెద్ద ఊరట?
తిరుమలకు వచ్చే ప్రతి భక్తుడూ సొంత వాహనంతో రావడం సాధ్యం కాదు. కుటుంబాలతో వచ్చే వారు, వృద్ధులు, పిల్లలు, ఇతర ప్రాంతాల నుంచి వచ్చే భక్తులు స్థానిక రవాణాపై ఆధారపడాల్సి ఉంటుంది. ఎలక్ట్రిక్ ధర్మరథం బస్సులు అందుబాటులోకి వస్తే భక్తులకు మరింత సులభంగా, అందుబాటు రవాణా లభించే అవకాశం ఉంటుంది. ముఖ్యంగా భారీ రద్దీ ఉన్న సమయంలో ప్రైవేట్ వాహనాలపై ఆధారపడాల్సిన అవసరం కొంతవరకు తగ్గుతుంది. అంటే ఈ విరాళం ఒక బస్సు ఇచ్చినంత చిన్న విషయం కాదు. భక్తుల ప్రయాణ అనుభవాన్ని మార్చే మౌలిక సదుపాయాల పెట్టుబడిగా చూడొచ్చు.
ప్రైవేట్ వాహనాల బాధ కూడా తగ్గుతుందా?
తిరుమలలో రద్దీ పెరిగినప్పుడు ఒక ప్రధాన సమస్య వాహనాల సంఖ్య. భక్తులు తమ వాహనాలతో కొండపైకి రావడం వల్ల ట్రాఫిక్, పార్కింగ్, కాలుష్యం వంటి సమస్యలు పెరిగే అవకాశం ఉంటుంది. ప్రజా రవాణా వ్యవస్థ బలంగా ఉంటే భక్తులు తమ వ్యక్తిగత వాహనాలను పక్కన పెట్టి బస్సులను ఉపయోగించే పరిస్థితి ఏర్పడుతుంది. అలా జరిగితే ఒకేసారి మూడు ప్రయోజనాలు కలగొచ్చు. భక్తులకు సౌకర్యం.. తిరుమలకు తక్కువ ట్రాఫిక్.. పర్యావరణానికి తక్కువ కాలుష్యం. అందుకే ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల ఎంపిక కూడా ఈ విరాళానికి ప్రత్యేక ప్రాధాన్యతను ఇస్తోంది.
పర్యావరణ పరిరక్షణకు కూడా ప్లస్
తిరుమల కొండలు పర్యావరణపరంగా అత్యంత సున్నితమైన ప్రాంతం. అలాంటి ప్రాంతంలో పెరుగుతున్న వాహన రాకపోకలను సాధ్యమైనంత వరకు పర్యావరణహితంగా మార్చడం అవసరం. డీజిల్ లేదా ఇతర ఇంధన వాహనాలతో పోలిస్తే ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు స్థానికంగా ఉద్గారాలను తగ్గించడంలో సహాయపడతాయి. పెద్ద సంఖ్యలో భక్తులు ప్రయాణించే రూట్లలో ఇలాంటి బస్సులు వినియోగించడం వల్ల దీర్ఘకాలంలో పర్యావరణ పరిరక్షణకు కూడా మేలు చేసే అవకాశం ఉంది. అందుకే ఈ నిర్ణయాన్ని కేవలం ధార్మిక విరాళంగా కాకుండా ఆధ్యాత్మిక క్షేత్రంలో గ్రీన్ మొబిలిటీకి ఇచ్చిన ప్రోత్సాహంగా కూడా చూడొచ్చు.
భారత్ బయోటెక్ బస్సులు కూడా వస్తే..
రిలయన్స్ సంస్థ అందించే 25 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులతో పాటు భారత్ బయోటెక్ సంస్థ అందించే మరో ఏడు బస్సులు కూడా అందుబాటులోకి వస్తే మొత్తం ప్రజా రవాణా సామర్థ్యం మరింత పెరగనుంది. ఇది జరిగితే సామాన్య భక్తులు ప్రైవేట్ వాహనాలపై ఆధారపడాల్సిన అవసరం మరింత తగ్గే అవకాశం ఉంటుంది. ముఖ్యంగా బ్రహ్మోత్సవాల వంటి భారీ రద్దీ సమయంలో ఈ బస్సులు కీలక పాత్ర పోషించగలవు.
బ్రహ్మోత్సవాల సమయంలో అసలు పరీక్ష
ఈ బస్సుల పనితీరుకు రాబోయే బ్రహ్మోత్సవాలు ఒక కీలక పరీక్షగా మారనున్నాయి. భారీ సంఖ్యలో భక్తులు తిరుమలకు వచ్చే సమయంలో బస్సులు ఎంత సమర్థంగా పనిచేస్తాయి? ఏ ప్రాంతాల్లో ఎక్కువ అవసరం ఉంటుంది? వేచి ఉండే సమయం ఎంత తగ్గుతుంది? వంటి అంశాలు స్పష్టమవుతాయి.సామాన్య భక్తులకు నిజమైన ప్రయోజనం కనిపించాలంటే బస్సులు అందుబాటులో ఉండటంతో పాటు వాటి నిర్వహణ, ఛార్జింగ్, రూట్ల ప్రణాళిక, ఫ్రీక్వెన్సీ కూడా సమర్థంగా ఉండాలి.
విరాళం విలువ కంటే దాని ప్రభావమే ముఖ్యం
రూ.27.5 కోట్ల విలువైన విరాళం పెద్ద మొత్తమే. కానీ ఈ విరాళం ప్రత్యేకత దాని విలువలో మాత్రమే లేదు. రోజూ వేలాది మంది భక్తులు ఉపయోగించగలిగే సదుపాయాన్ని అందించడం వల్ల దీని ప్రభావం నిరంతరం కొనసాగుతుంది. ఒక్కసారి ఉపయోగించి ముగిసిపోయే విరాళం కంటే ప్రజలకు ప్రతిరోజూ ఉపయోగపడే మౌలిక సదుపాయాలను అందించడం మరింత దీర్ఘకాలిక ప్రయోజనాన్ని ఇవ్వగలదు.అందుకే అనంత్ అంబానీ ఇచ్చిన ఈ విరాళాన్ని తిరుమల భక్తుల కోణంలో చూస్తే.. ఇది కేవలం ఒక పారిశ్రామిక కుటుంబం చేసిన దానం కాదు. సామాన్య భక్తుడి ప్రయాణాన్ని సులభతరం చేయడానికి చేసిన ఒక ఉపయోగకరమైన సహకారం.
చివరికి లాభపడేది సామాన్య భక్తుడే
తిరుమలకు వచ్చే భక్తుడికి కావాల్సింది గొప్ప సౌకర్యాల కంటే ముందుగా సులభమైన ప్రయాణం, తక్కువ నిరీక్షణ, అందుబాటు రవాణా, ప్రశాంతమైన దర్శన అనుభవం.ఆ దిశగా ఎలక్ట్రిక్ ధర్మరథం బస్సులు ఒక మంచి అడుగుగా మారవచ్చు. 25 బస్సులు, 50 మంది డ్రైవర్లు, ఛార్జింగ్ స్టేషన్తో కూడిన ఈ సహకారం పూర్తి స్థాయిలో అమలైతే తిరుమలలో ప్రజా రవాణా వ్యవస్థకు కొత్త ఊపునిచ్చే అవకాశం ఉంది. అందుకే అనంత్ అంబానీ చేసిన ఈ పని గురించి మాట్లాడేటప్పుడు ‘ఎంత విరాళం ఇచ్చారు?’ అనే ప్రశ్న కంటే ‘ఎంతమంది సామాన్య భక్తులకు ఉపయోగపడుతుంది?’ అనే ప్రశ్నే ముఖ్యమైనది.
ఆ ప్రశ్నకు సమాధానం రాబోయే రోజుల్లో తిరుమల రోడ్లపై కనిపించబోతోంది. బస్సులు పెరిగితే.. ప్రైవేట్ వాహనాలు తగ్గితే.. ట్రాఫిక్ తగ్గితే.. కాలుష్యం తగ్గితే.. చివరికి ఆ మార్పు మొత్తం శ్రీవారి దర్శనానికి వచ్చే సామాన్య భక్తుడి ప్రయాణాన్నే సులభం చేస్తుంది.
