Ratan Tata : టాటా కార్లు ఇంత అడ్వాన్స్, అత్యాధునిక సాంకేతికతకు కారణం రతన్ నే.. ఆయన అభిలాషనే

Ratan Tata : దిగ్గజ పారిశ్రామికవేత్త రతన్ టాటా (86) కన్నుమూశారు. టాటా సన్స్ మాజీ ఛైర్మన్ ముంబైలోని బ్రీచ్ క్యాండీ ఆసుపత్రిలో తుది శ్వాస విడిచారు. టాటా గ్రూప్‌ను ఉన్నత శిఖరాలకు తీసుకెళ్లిన రతన్ టాటా మార్చి 1991 నుండి డిసెంబర్ 2012 వరకు టాటా సన్స్ చైర్మన్‌గా టాటా గ్రూప్‌ను నడిపించారు. విదేశాల్లో చదువు పూర్తి చేసిన తర్వాత టాటా గ్రూప్ కంపెనీ టాటా ఇండస్ట్రీస్‌లో మొదట అసిస్టెంట్‌గా చేరారు. ఆ తర్వాత జంషెడ్‌పూర్‌లోని టాటా ప్లాంట్‌లో కొన్ని నెలలపాటు శిక్షణ పొందాడు. శిక్షణ పూర్తయిన వెంటనే విధులు నిర్వహించడం ప్రారంభించాడు. వంటగదిలో ఉపయోగించే ఉప్పు నుంచి ఆకాశంలో ఎగిరే విమానాల వరకు రతన్ టాటా కంపెనీని తయారు చేశారు. టాటా గ్రూప్‌కు సారథ్యం వహించే బాధ్యతను స్వీకరిస్తూనే, ఆయన అనేక కంపెనీలను ఉన్నత శిఖరాలకు తీసుకెళ్లారు. వీటిలో ఒకటి టాటా మోటార్స్, ఇది నేడు భారతదేశంలోని ప్రముఖ ఆటోమొబైల్ కంపెనీలలో ఒకటి. భారతదేశంలో మొట్టమొదటి స్వదేశీ కారును విడుదల చేసింది రతన్ టాటా. నేడు టాటా మోటార్స్ కార్లు భద్రత పరంగా చాలా మంచివన్నది చాలా మంది అభిప్రాయం. ఇండియన్లకు విదేశీయుల టెక్నాలజీని అందించాలనే ఆయన 5స్టార్ రేటింగ్ కార్లను తయారు చేశారు.

టాటా ఇండికా మొదటి భారతీయ కారు
రతన్ టాటా నాయకత్వంలో టాటా మోటార్స్ మొదటి భారతీయ కారు టాటా ఇండికాను విడుదల చేసింది. 1998లో ఇండికా మొదటి స్వదేశీ కారుగా అందరికీ అందించబడింది. ఇది కాంపాక్ట్ హ్యాచ్‌బ్యాక్ కారు. ఇది పూర్తిగా భారతదేశంలో రూపొందించబడింది. అభివృద్ధి చేయబడింది. అందువల్ల ఇది భారతదేశపు మొట్టమొదటి స్వదేశీ కారుగా పరిగణించబడుతుంది. 2023 టాటా ఇండికా 25వ వార్షికోత్సవం. ఈ సందర్భంగా రతన్ టాటా సోషల్ మీడియాలో ఓ పోస్ట్ కూడా షేర్ చేశారు. భారతదేశపు మొట్టమొదటి స్వదేశీ కారు టాటా ఇండికా రూపంలో పుట్టిందని అప్పుడు రాశాడు. ఈ కారు తన హృదయానికి చాలా దగ్గరగా ఉందని టాటా చెప్పారు.

టాటా ఇండికా ఫీచర్లు
టాటా ఇండికా భారతీయ మార్కెట్ డిమాండ్‌కు అనుగుణంగా రూపొందించబడింది. అప్పుడు ఒక కాంపాక్ట్, మంచి మైలేజ్ కారు అవసరం ఉంది. ఇండికా చాలా సౌకర్యవంతమైన కారు. ఇందులో చాలా స్పేస్ ఉంటుంది. ఇది అధిక సీటింగ్ సామర్థ్యాన్ని అందించింది. ఇండికా లీటరుకు దాదాపు 20 కిలోమీటర్ల మైలేజీని ఇచ్చేది. టాటా ఇంజనీరింగ్, లోకోమోటివ్ కంపెనీ (టెల్కో) 1945లో స్థాపించబడింది. తర్వాత దాని పేరు టాటా మోటార్స్‌గా మార్చబడింది. 1948లో టెల్కో స్టీమ్ రోడ్ రోలర్‌ను రూపొందించడానికి మార్షల్ సన్‌తో కలిసి పనిచేసింది. దీని తరువాత, 1954లో కంపెనీ, డయామ్లర్-బెంజ్ ఏజీ భాగస్వామ్యంతో, దాని మొదటి వాణిజ్య వాహనం టీఎంబీ 312 ట్రక్కును ప్రవేశపెట్టింది.

టాటా లోకోమోటివ్
టెల్కో భారతీయ రైల్వేల కోసం లోకోమోటివ్‌లను సిద్ధం చేసేది. ఆయన 1991లో టాటా గ్రూప్‌కు చైర్మన్‌గా బాధ్యతలు చేపట్టారు. తన నాయకత్వంలో టాటా మోటార్స్ రూపురేఖలు మారిపోయాయి. క్రమంగా కంపెనీ భారతదేశంలోని ప్రముఖ ఆటోమొబైల్ కంపెనీలలో ఒకటిగా మారింది. టాటా దేశం మొట్టమొదటి స్వదేశీ ఎస్ యూవీ సియెర్రాను కూడా తయారు చేసింది. ఈ ఎస్యూవీ 2.0 లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్ పవర్‌తో వచ్చింది.

సియెర్రా నిలిపివేయబడిన తర్వాత 2000లో టాటా సఫారి ప్రారంభించబడింది. 2008లో రతన్ టాటా లగ్జరీ కార్ బ్రాండ్ జాగ్వార్ ల్యాండ్ రోవర్‌ని కొనుగోలు చేసి, దానిని టాటా మోటార్స్‌లో చేర్చారు. ఇది కాకుండా, అతను 2008 లోనే దేశంలో చౌకైన లగ్జరీ కారు టాటా నానోను కూడా విడుదల చేశాడు. నేటికీ టాటా మోటార్స్ భారతదేశపు ప్రముఖ కార్ కంపెనీ. ఎస్యూవీ సెగ్మెంట్‌లో, టాటా నెక్సాన్, సఫారీ, హారియర్ పంచ్ వంటి కార్లను విక్రయిస్తోంది. టాటా కర్వ్ ఈ కంపెనీ తాజా కారు.