TGSRTC Conductors: తెలంగాణ రాష్ట్ర రోడ్డు రవాణా సంస్థ (TGSRTC) మానవ వనరుల కొరత సమస్యను పరిష్కరించేందుకు ఔట్సోర్సింగ్ పద్ధతిని ఆశ్రయిస్తోంది. రెండు నెలల క్రితం డ్రైవర్ల నియామకం తర్వాత, ఇప్పుడు సుమారు 800 మంది కండక్టర్లను తాత్కాలికంగా ఔట్సోర్సింగ్ ద్వారా నియమించుకోవాలని నిర్ణయించింది. ఈ చర్య హైదరాబాద్, సికింద్రాబాద్, వరంగల్ రీజియన్లలో అమలు కానుంది.
Also Read: అందువల్లే టెస్ట్ కెప్టెన్సీ తీసుకోలేదు.. ఇన్నాళ్లకు అసలు విషయం చెప్పిన బుమ్రా
ప్రస్తుతం ఆర్టీసీలో 2 వేల కండక్టర్ పోస్టుల కొరత ఉంది. గత కొన్ని నెలల్లో 1,500 మంది కండక్టర్లు ఉద్యోగ విరమణ చేయనున్నారు. 500 మంది రెగ్యులర్ కండక్టర్లు కార్గో సర్వీసులు, పెట్రోల్ బంకులు వంటి అనుబంధ విభాగాల్లో పనిచేయడం ఈ కొరతకు కారణాలు. ఫలితంగా, ప్రస్తుత సిబ్బందిపై అదనపు డ్యూటీ భారం పడుతోంది. రోజుకు 10–12 గంటలు పనిచేయాల్సి రావడంతో కండక్టర్లు శారీరక, మానసిక అలసటకు గురవుతున్నారు. అదనపు డ్యూటీకి ఓవర్టైమ్ చెల్లింపులు అందినప్పటికీ, ఈ ఒత్తిడి వారిలో అసంతృప్తిని పెంచుతోంది.
తాత్కాలిక పరిష్కారం
ఆర్టీసీ హైదరాబాద్లో 600, వరంగల్లో 200 మంది కండక్టర్లను ఔట్సోర్సింగ్ ద్వారా నియమించనుంది. రెండు నెలల క్రితం వెయ్యి మంది డ్రైవర్లను ఇదే పద్ధతిలో నియమించిన అనుభవం ఈ నిర్ణయానికి ఆధారం. ఔట్సోర్సింగ్ కండక్టర్లకు నెలవారీ కన్సాలిడేటెడ్ వేతనం రూ.17,969, అదనపు గంటకు రూ.150, రాత్రి డ్యూటీకి గంటకు రూ.200 చెల్లిస్తారు. ప్రతి ఆరు రోజులకు ఒక రోజు వీక్లీ ఆఫ్ కల్పిస్తారు.
త్వరలో నోటిఫికేషన్..
ఈ నియామకాల కోసం త్వరలో నోటిఫికేషన్ జారీ కానుంది. రవాణా మంత్రి కార్యాలయం అనుమతి ఇవ్వడంతో, సిద్ధంగా ఉన్నారు. ప్రభుత్వం ఇప్పటికే 4 వేల పోస్టుల భర్తీకి ఆమోదం తెలిపినప్పటికీ, టీఎస్పీఎస్సీ, వైద్యారోగ్య శాఖ, పోలీస్ రిక్రూట్మెంట్ బోర్డుల ఆధ్వర్యంలో ఈ ప్రక్రియ ఆలస్యమవుతోంది. నియామక క్యాలెండర్, ఎస్సీ వర్గీకరణ రోస్టర్ ఖరారు వంటి అడ్మినిస్ట్రేటివ్ సమస్యలు ఈ జాప్యానికి కారణాలు. ఫలితంగా, ఆర్టీసీలో ఖాళీల సంఖ్య పెరిగి, సేవల నాణ్యతపై ప్రభావం పడుతోంది.
ఔట్సోర్సింగ్ పరిణామాలు…
తాత్కాలిక నియామకాలు కండక్టర్ల కొరతను తగ్గించి, సేవలను సాఫీగా నిర్వహించడానికి దోహదపడతాయి. రెగ్యులర్ సిబ్బందిపై ఒత్తిడి తగ్గుతుంది. ఔట్సోర్సింగ్ ఉద్యోగులకు రెగ్యులర్ ఉద్యోగులతో సమానమైన స్థిరత్వం, ప్రయోజనాలు లభించవు. శిక్షణ, సమన్వయంలో ప్రారంభ సవాళ్లు ఉండవచ్చు. ఔట్సోర్సింగ్ తాత్కాలిక పరిష్కారం మాత్రమే. రెగ్యులర్ నియామకాలు వేగవంతం కాకపోతే, ఈ సమస్య మళ్ళీ తీవ్రమవుతుంది.
ఆర్టీసీలో కండక్టర్ల కొరతను పరిష్కరించేందుకు ఔట్సోర్సింగ్ ఒక ఆచరణీయమైన దశ అయినప్పటికీ, రెగ్యులర్ నియామకాల ఆలస్యం సమస్యకు మూల కారణం. ప్రభుత్వం, ఆర్టీసీ యాజమాన్యం ఈ ఖాళీల శాశ్వత భర్తీకి చర్యలు తీసుకోకపోతే, సేవల నాణ్యత, ఉద్యోగుల సంక్షేమం దెబ్బతినే ప్రమాదం ఉంది. ఈ సందర్భంలో, ఔట్సోర్సింగ్, రెగ్యులర్ నియామకాల మధ్య సమతుల్య విధానం ఆర్టీసీకి కీలకం.
