Maruti eVitara : దేశంలో ఎక్కువ కార్లు అమ్ముతున్న మారుతి సుజుకి ఇండియా ఒక సూపర్ ప్లాన్ వేసింది. దీని వల్ల వాళ్ల ఫ్యాక్టరీ నుంచి కేవలం పెట్రోల్ కార్లే కాదు, ఎలక్ట్రిక్ కార్లు కూడా చాలా ఫాస్ట్గా బయటకు వస్తాయి. అందువల్ల జనాలు కార్ల కోసం ఎక్కువ వెయిట్ చేయాల్సిన అవసరం ఉండదు. అలాగే కార్ల ధర కూడా తగ్గుతుంది. మారుతి తన మొదటి ఎలక్ట్రిక్ కారు మారుతి eVitara లుక్ను ఇప్పటికే ప్రపంచానికి పరిచయం చేసింది. ఇక జనాలు ఇది మార్కెట్లోకి ఎప్పుడు వస్తుందా అని ఎదురు చూస్తున్నారు.
వాస్తవానికి మారుతి సుజుకి ఇండియా తన ఫ్యాక్టరీని చాలా ఫ్లెక్సిబుల్గా తయారు చేస్తోంది. ఒకే చోట పెట్రోల్ కార్లు లేదా ఎలక్ట్రిక్ కార్లు రెండింటినీ తయారు చేసేలా ప్లాన్ చేస్తోంది. దీని వల్ల కంపెనీ కార్ల తయారీ ఖర్చు తగ్గడమే కాకుండా తక్కువ ధరలో కార్లను కస్టమర్లకు చేర్చడం కూడా ఈజీ అవుతుంది.
Also Read: కొత్త కారు కొనాలా మామా.. రెనాల్డ్ భారీ ఆఫర్.. ఇప్పుడే కొనేయ్
మారుతి సుజుకి సీనియర్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్ (కార్పొరేట్ అఫైర్స్) రాహుల్ భారతి చెప్పిన దాని ప్రకారం.. మారుతి 2030-31 నాటికి మార్కెట్లో మరో 20 లక్షల కార్ల ప్రొడక్షన్ కెపాసిటీని పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. కంపెనీ దాదాపు 28 వేర్వేరు మోడళ్ల కార్లను అమ్మబోతోంది. ప్రస్తుతం హర్యానా, గుజరాత్ ఫ్యాక్టరీలో కంపెనీ ప్రతి సంవత్సరం దాదాపు 26 లక్షల కార్లను ఉత్పత్తి చేసే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.
హర్యానాలోని గురుగ్రామ్, మనేసర్లోని రెండు ఫ్యాక్టరీలు ప్రతి సంవత్సరం దాదాపు 16 లక్షల కార్లను తయారు చేస్తాయి. ఖర్ఖోడాలోని కొత్త ప్లాంట్లో కూడా ఉత్పత్తి మొదలైంది. ప్రస్తుతం ఇక్కడ ప్రతి సంవత్సరం దాదాపు 2.5 లక్షల SUV బ్రెజాలు తయారవుతాయి. అలాగే గుజరాత్ ప్లాంట్లో కంపెనీ ప్రతి సంవత్సరం 7.5 లక్షల కార్లను తయారు చేస్తుంది.
రాహుల్ భారతి మాట్లాడుతూ.. కంపెనీ తన ప్లాంట్లను మరింత ఫ్లెక్సిబుల్గా తయారు చేస్తోందని.. తద్వారా ఎక్కువ అసెంబ్లీ లైన్లలో ఎక్కువ కార్లను ఉత్పత్తి చేయవచ్చని చెప్పారు. కొత్తగా అభివృద్ధి చేయబోయే అసెంబ్లీ లైన్లలో ఎలక్ట్రిక్ కార్లను కూడా ఉత్పత్తి చేసేలా చూసుకుంటున్నామని ఆయన అన్నారు. మారుతి ఈ సంవత్సరం సెప్టెంబర్లో తన మొదటి ఎలక్ట్రిక్ కారు గ్రాండ్ ఈ-విటారాను మార్కెట్లోకి తీసుకురావడానికి ప్లాన్ చేస్తోంది. దీని లుక్ను జనవరిలో ఆటో ఎక్స్పోలో చూపించింది. మొదటి సంవత్సరంలో చాలా ఎలక్ట్రిక్ కార్లు విదేశీ మార్కెట్కు వెళ్లే అవకాశం ఉంది.
బ్యాటరీ బరువు కారణంగా ఈవీలు పెట్రోల్ మోడళ్ల కంటే చాలా బరువుగా ఉంటాయని చెప్పారు. కాబట్టి అసెంబ్లీ లైన్లో దాని ప్రకారం కొన్ని మార్పులు చేయాల్సి ఉంటుంది. గుజరాత్లో అయినా లేదా ఖర్ఖోడా (హర్యానా)లో అయినా దానిని ఫ్లెక్సిబుల్గా తయారు చేస్తున్నామని ఆయన అన్నారు.
Also Read : ఒకప్పుడు కొనేదిక్కే లేరు.. ఇప్పుడు మాత్రం హాట్ కేక్! మారుతి ‘గ్రాండ్’ జర్నీ!
