Electric Vehicles : ప్రస్తుతం భారత దేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు డిమాండ్ పెరుగుతుంది. 10 లక్షల జనాభా కలిగినటువంటి 44 నగరాల్లో పాత పెట్రోల్, డీజిల్ వాహనాలను పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలతో భర్తీ చేస్తే దేశానికి సుమారు రూ. 9 లక్షల కోట్లకు పైగా ఆదా అవుతుంది. ఎందుకంటే భారతదేశం ప్రతి సంవత్సరం ముడి చమురును దిగుమతి చేసుకోవడానికి 106.6 బిలియన్ డాలర్లను ఖర్చు చేస్తుంది. ఇది భారతీయ రూపాయల్లో రూ.9.17 లక్షల కోట్లకు సమానం. అంతేకాకుండా, 2035 నాటికి భారతదేశం ప్రతిరోజూ 11.5 టన్నుల PM2.5 ఉద్గారాలను నివారించగలదు. గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను 61 మిలియన్ టన్నుల కార్బన్ డయాక్సైడ్కు సమానంగా తగ్గించగలదు.
Also Read : ప్రభుత్వ ఖజానా ఖాళీ.. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సబ్సిడీకి ఇక గుడ్ బై చెప్పాల్సిందేనా?
ది ఎనర్జీ అండ్ రిసోర్సెస్ ఇన్స్టిట్యూట్ (TERI) అధ్యయనంలో ఈ చర్య ద్వారా 5100 కోట్ల లీటర్ల కంటే ఎక్కువ పెట్రోల్, డీజిల్ ఆదా అవుతుందని కూడా పేర్కొంది. భారతదేశంలోని ఈ 44 నగరాల్లో పాత వాహనాల సంఖ్య 2024లో 49 లక్షల నుండి 2030 నాటికి 75 లక్షలకు పెరుగుతుందని అధ్యయనం తెలిపింది. పెట్రోల్, డీజిల్ వాహనాల కారణంగా భారతదేశంలోని అనేక నగరాల్లో శీతాకాలంలో వాయు కాలుష్యం 37 శాతం వరకు ఉంటుంది. భారతదేశంలోని పెద్ద నగరాల్లో వాయు కాలుష్యానికి పాత వాహనాలు ప్రధాన కారణం.
డీజిల్ బస్సులే ప్రధాన కారణం
పాత డీజిల్ బస్సులు పర్యావరణంలో కాలుష్యాన్ని ఎక్కువగా పెంచుతాయని అధ్యయనంలో తేలింది. ఈ పాత బస్సులపై నిషేధం విధిస్తే 2030 నాటికి PM2.5లో 50 శాతం, నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్ ఉద్గారాల్లో 80 శాతం తగ్గింపు సాధ్యమవుతుందని కూడా తేలింది.
సీఎన్జీ వాహనాలు
పాత బస్సులపై నిషేధం విధించడానికి TERI 2030 – 2035 మధ్య దాదాపు 1.14 కోట్ల వాహనాలను దశలవారీగా తొలగించే ప్రణాళికను ప్రతిపాదించిందని అధ్యయనంలో పేర్కొన్నారు. వీటన్నింటినీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలతో భర్తీ చేయాలని లేదా ఎలక్ట్రిక్ , CNG వాహనాల కలయికను అవలంబించాలని సిఫార్సు చేశారు. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు పూర్తిగా మారడం ద్వారా 2035 నాటికి ప్రతిరోజూ 11.5 టన్నుల PM2.5 ఉద్గారాలను నివారించవచ్చు. గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాల్లో 61 మిలియన్ టన్నుల కార్బన్ డయాక్సైడ్కు సమానమైన తగ్గింపును తీసుకురావచ్చని అధ్యయనం తెలిపింది.
3.7 లక్షల కొత్త ఉద్యోగాలు
దీని వల్ల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, పునరుత్పాదక ఇంధన రంగంలో దాదాపు 3.7 లక్షల కొత్త ఉద్యోగాలు లభిస్తాయని అధ్యయనం వెల్లడించింది. ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ వైపు ఈ మార్పును సూచించడానికి ఈ 44 నగరాల్లో 45,000 కంటే ఎక్కువ ఎలక్ట్రిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు, 130 వాహన స్క్రాపింగ్ సౌకర్యాలను ఏర్పాటు చేయాల్సి ఉంటుందని కూడా పేర్కొంది. పాత వాహనాల్లో సగం CNGకి మారితే దాదాపు 2,655 కొత్త సీఎన్జీ స్టేషన్లు అవసరమవుతాయి.
