Budget 2025 : 2025 సంవత్సరానికి దేశ సాధారణ బడ్జెట్ను ఫిబ్రవరి 1న సమర్పించనున్నారు. ఈ బడ్జెట్లో రైల్వేలకు సంబంధించి అనేక పెద్ద ప్రకటనలు చేయడానికి ప్రభుత్వం సన్నాహాలు చేస్తోంది. ఇందులో కొత్త రైల్వే ట్రాక్లకు నిధుల కేటాయింపు, ట్రాక్ మరమ్మత్తు, ప్యాసింజర్ రైళ్లు, గూడ్స్ రైళ్లు వంటి అంశాలు ఉంటాయి. రైల్వేల అవసరాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని గత సంవత్సరం రూ. 2.65 లక్షల కోట్లు కేటాయించగా, ఈసారి ఈ బడ్జెట్ రూ. 3 లక్షల కోట్లను దాటవచ్చని అంచనా వేయబడింది.
గూడ్స్ రైలు రవాణా అభివృద్ధి కోసం ఆశలు
రైల్వేలో సరుకు రవాణా మెరుగుపరచడానికి ప్రభుత్వం సగటు వేగాన్ని గంటకు 50 కి.మీ.లకు పెంచాలని, 12,000 హెచ్పి విద్యుత్ లోకోమోటివ్లను మోహరించాలని ప్రతిపాదించబడింది. సరుకు రవాణాలో రైల్వే వాటాను 26-27శాతం నుండి 45శాతానికి పెంచడం కోసం 6 లక్షల వ్యాగన్లను ఆర్డర్ చేయాలని టెక్స్మాక్సో మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ సుదీప్తో ముఖర్జీ ప్రభుత్వాన్ని కోరారు. ఇది లాజిస్టిక్స్ రంగాన్ని బలోపేతం చేయడమే కాకుండా, భారత ఆర్థిక వ్యవస్థకు కూడా ఊతం ఇస్తుంది.
సరుకు రవాణా కోసం రైల్వే కారిడార్ డిమాండ్
జూపిటర్ వ్యాగన్స్ లిమిటెడ్ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ వివేక్ లోహియా, డెడికేటెడ్ ఫ్రైట్ కారిడార్ (DFC) విస్తరణ, సెంట్రల్ ఇండియాకు డెడికేటెడ్ ఫ్రైట్ కారిడార్ (DFC) ద్వారా తీరం వరకు కొత్త ప్రాజెక్టులపై దృష్టి సారించారు. మైనింగ్, సిమెంట్, ఉక్కు, వ్యవసాయం వంటి పరిశ్రమల కోసం వ్యూహాత్మక రైల్వే నెట్వర్క్ను అభివృద్ధి చేయాలని ఆయన సూచించారు.
ఇతర ముఖ్యమైన ప్రతిపాదనలు
ప్రభుత్వ స్థిరత్వం, నికర-సున్నా లక్ష్యాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని, లాజిస్టిక్స్ రంగం రైల్వేలు, జలమార్గాలపై మరిన్ని పెట్టుబడులను ఆశిస్తోంది. కిసాన్ రైలును ప్రారంభించాలనీ, పట్టణ రైలు ప్రాజెక్టులు, రియల్-టైమ్ ఇన్ఫర్మేషన్ సిస్టమ్స్ (RTIS) లకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలని ప్రతిపాదించబడింది.
2025 బడ్జెట్ లో ముఖ్యమైన అంచనాలు
2024లో రైల్వేలకు రూ. 2.62 లక్షల కోట్ల మూలధన వ్యయం కేటాయించబడింది. దీనిని వందే భారత్ రైళ్లు, ట్రాక్ విస్తరణ, సరుకు రవాణా మెరుగుదలల కోసం ఉపయోగించారు. 2025 బడ్జెట్లో 10-20శాతం అదనపు కేటాయింపు ఉండే అవకాశం ఉంది. రైల్వే రంగాన్ని ఆధునీకరించడం, సరుకు రవాణా సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం భారతీయ పరిశ్రమల పోటీతత్వాన్ని పెంచుతుంది. ఈ చర్యలు లాజిస్టిక్స్ రంగాన్ని బలోపేతం చేయడమే కాకుండా, దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థకు బలమైన పునాది వేస్తాయి.
