GST effect on Cars: కేంద్రం తీసుకురాబోతున్న జీఎస్టీ సంస్కరణలు కొలిక్కి వస్తున్నాయి. ఇప్పటికే ఐదు శ్లాబులను రెండు శ్లాబులకు కుదించింది కేంద్రం. దీంతో నిత్యవసర వస్తువులతోపాటు మందులు, ఔషధాల ధరలు దిగిరానున్నాయి. ఇదే సమయంలో ఎలక్ట్రానిక్ వస్తువులు తగ్గనున్నాయి. కేంద్రం ఆటోమొబైల్ సంస్థలకు కూడా జీఎస్టీ నుంచి ఉపశమనం కల్పించింది. సంస్కరణలు చిన్న కార్లు, రోజువారీ వినియోగ బైకులకు ఊరటనిచ్చేలా ఉన్నాయి. 4 మీటర్ల కంటే తక్కువ పొడవు ఉన్న కార్లపై పన్ను భారం 10 శాతం తగ్గడంతో, 1500 సీసీ కంటే తక్కువ సామర్థ్యం గల డీజిల్, డీజిల్ హైబ్రిడ్, 1200 సీసీ కంటే తక్కువ సామర్థ్యం గల పెట్రోల్, పెట్రోల్ హైబ్రిడ్, సీఎన్జీ, ఎల్పీజీ కార్లపై జీఎస్టీ 28 శాతం నుంచి 18 శాతానికి తగ్గింది. దీంతో టాటా ఆల్ట్రోజ్, మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్, హ్యుందాయ్ ఐ10, ఐ20, రెనాల్ట్ క్విడ్ వంటి వాహనాల ధరలు రూ.60 వేల నుంచి రూ.లక్ష వరకు తగ్గే అవకాశం ఉంది. చిన్న కార్లతోపాటు, రోజువారీ వినియోగంలో ఉండే మోటార్సైకిళ్లపై కూడా జీఎస్టీ 28 శాతం నుంచి 18 శాతానికి తగ్గింది. బజాజ్ పల్సర్, హీరో స్ప్లెండర్ వంటి బైకుల ధరలు తగ్గడంతో, ఈ విభాగంలో డిమాండ్ పెరిగే సూచనలు కనిపిస్తున్నాయి. ఈ మార్పు మధ్యతరగతి, గ్రామీణ వినియోగదారులకు ఆర్థికంగా అనుకూలంగా ఉంటుంది.
ప్రీమియం, లగ్జరీ వాహనాలపై పన్ను పెంపు..
చిన్న వాహనాలపై పన్ను తగ్గించిన ప్రభుత్వం ఆదాయ సమతుల్యత కోసం ప్రీమియం బైకులు, మధ్యశ్రేణి, లగ్జరీ ఎస్యూవీలపై పన్నులను పెంచింది. 350 సీసీకి మించిన ఇంజిన్ సామర్థ్యం గల బైకులు (ఎన్ఫీల్డ్, కేటీఎం వంటివి) జీఎస్టీ 28 శాతం నుంచి 40 శాతానికి పెరిగింది, అదనంగా 3 శాతం సెస్ విధించబడుతుంది. అలాగే, మధ్యశ్రేణి, భారీ ఎస్యూవీలపై జీఎస్టీ 28 శాతం నుంచి 40 శాతానికి పెరిగింది. అయితే సెస్ తగ్గడంతో మొత్తం పన్ను భారం 5–10 శాతం వరకు తగ్గింది. టాటా హారియర్, మహీంద్రా ఎక్స్యూవీ 700, హ్యుందాయ్ క్రెటా వంటి వాహనాలు ఈ శ్రేణిలోకి వస్తాయి. ఈ మార్పు వినియోగదారులకు కొంత ఉపశమనం అందిస్తుంది, అయితే ధరలలో పెద్ద మార్పు ఉండకపోవచ్చు.
ఈవీలు, అగ్రికల్చర్ పరికరాలపై స్థిరమైన పన్ను..
విద్యుత్ వాహనాలపై 5 శాతం జీఎస్టీ యథాతథంగా కొనసాగుతుంది. ఇది పర్యావరణ అనుకూల వాహనాలను ప్రోత్సహించే ప్రభుత్వ విధానాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది. అలాగే, ట్రాక్టర్లు, వ్యవసాయ పరికరాలపై జీఎస్టీ తగ్గడంతో రైతులకు ఈ సాధనాలు మరింత అందుబాటులోకి వస్తాయి. ఈ చర్యలు గ్రామీణ ఆర్థిక వ్యవస్థను బలోపేతం చేయడంలో దోహదపడతాయి.
ఆటోమొబైల్ రంగానికి ఊతం..
ఆదాయపు పన్ను ఉపశమనం, వడ్డీ రేట్ల తగ్గింపు, జీఎస్టీ శ్లాబుల సవరణలు ఆటోమొబైల్ రంగానికి అనుకూల వాతావరణాన్ని సృష్టించాయి. మహీంద్రా అండ్ మహీంద్రా సీఈవో రాజేశ్ జెజురికర్ ప్రకారం, ఈ నిర్ణయాలు వ్యక్తిగత వాహనాల డిమాండ్ను పెంచడంతోపాటు, వాణిజ్య వాహనాలు, వ్యవసాయ పరికరాలను చౌకగా అందుబాటులోకి తెస్తాయి. అయితే, 2025–26 ఆర్థిక సంవత్సరంలో ఏప్రిల్–జూన్ నెలల్లో ప్యాసింజర్ వాహనాల డిమాండ్ 1.4 శాతం, టూ–వీలర్ డిమాండ్ 6.2 శాతం తగ్గడం గమనార్హం. ఈ జీఎస్టీ మార్పులు ఈ పరిస్థితిని మెరుగుపరిచే అవకాశం ఉంది.
జీఎస్టీ తగ్గింపు లబ్ధిని కంపెనీలు వినియోగదారులకు పూర్తిగా బదిలీ చేయాల్సిన బాధ్యత ఉంది. ఒకవేళ కంపెనీలు ధరలను సర్దుబాటు చేయకపోతే, ఈ ఉపశమనం ప్రయోజనం పరిమితం కావచ్చు. అదే సమయంలో, ప్రీమియం, లగ్జరీ వాహనాలపై పన్ను పెంపు ఈ విభాగంలో డిమాండ్ను కొంతమేర తగ్గించవచ్చు. అయితే, మధ్యతరగతి, గ్రామీణ వినియోగదారులకు ఈ మార్పులు ఆర్థికంగా అనుకూలంగా ఉండటం వల్ల, ఆటోమొబైల్ రంగంలో మొత్తం డిమాండ్ పెరిగే అవకాశం ఉంది.
