Airbags : ప్రస్తుతం ఇండియాలో కార్ల వాడకం క్రమంగా పెరుగుతోంది. దీంతో పాటు లేటెస్ట్ టెక్నాలజీకి అనుగుణంగా సేఫ్టీ ప్రమాణాలను కూడా కంపెనీలు తీసుకొస్తున్నాయి. ముఖ్యంగా కార్లలో ప్రయాణికులు భద్రతకు ఎయిర్బ్యాగ్ చాలా ముఖ్యమైన సేఫ్టీ ప్రమాణంగా చెప్పుకోవచ్చు.ప్రభుత్వం వాహనాలకు దీన్ని తప్పనిసరి చేసింది. ఇప్పుడు ఖరీదైన కార్లు 6-8 ఎయిర్బ్యాగ్లతో అందుబాటులో ఉంటున్నాయి. ఎయిర్బ్యాగ్లు ఏదైనా ప్రమాదం జరిగినప్పుడు ఇవి గాయాలను చాలా వరకు నివారిస్తాయి. అందుకే ప్రస్తుతం అన్ని వాహనాల్లో వీటిని ఏర్పాటు చేస్తున్నారు. ఢీకొన్నప్పుడు ఎయిర్బ్యాగ్ ఎలా తెరచుకుంటుందో.. అది ఎంత త్వరగా పనిచేస్తుందో, ప్రజల ప్రాణాలను ఎలా కాపాడుతుందో ఈ కథనంలో తెలుసుకుందాం.
Also Read : మారుతి, టాటాలు మాత్రమే కాదు.. ధరలు పెంచే కార్ల కంపెనీల ఫుల్ లిస్ట్ ఇదే
1. సెన్సార్లు ప్రమాదాన్ని గ్రహిస్తాయి: కారు ముందు, వెనుక వైపు కొన్ని సెన్సార్లు ఏర్పాటు చేస్తారు. ఢీకొన్న సందర్భంలో ఎయిర్బ్యాగ్ కంట్రోల్ యూనిట్కు సమాచారాన్ని పంపడం ఈ సెన్సార్ల పని. కారు దేనినైనా ఢీకొన్నప్పుడు కారులో అమర్చిన సెన్సార్లు ప్రమాద పరిస్థితిని గుర్తిస్తాయి. కారు అకస్మాత్తుగా బ్రేక్ వేసినప్పుడల్లా లేదా ఢీకొన్నప్పుడల్లా ఈ సెన్సార్లు గుర్తిస్తాయి.
2. కంట్రోల్ యూనిట్: ఎయిర్బ్యాగ్కు ఒక కంట్రోల్ యూనిట్ అనుసంధానమై ఉంటుంది. ఎయిర్బ్యాగ్ని యాక్టివేట్ చేయడం ఎవరి పనో తెలుసా. సెన్సార్ నుంచి సమాచారం కంట్రోల్ యూనిట్కు వెళుతుంది. ఇది ఎయిర్బ్యాగ్ను డిప్లాయ్ చేయాలా వద్దా అని నిర్ణయిస్తుంది. ఢీకొన్నప్పుడు ఈ యూనిట్ స్పార్క్ యాక్టివ్ చేస్తుంది.
3. ఎయిర్బ్యాగ్: కారు ఎయిర్బ్యాగ్లో ప్రధానంగా నైట్రోజన్ వాయువు ఉంటుంది. నైట్రోజన్ వాయువు సురక్షితమైన వాయువు కాబట్టి ఎయిర్బ్యాగ్లు ఓపెన్ కావడానికి దీనిని ఉపయోగిస్తారు. ఎయిర్బ్యాగ్ యాక్టివ్ కాగానే ఒక కెమికల్ రియాక్షన్ (సోడియం అజైడ్ లేదా పొటాషియం నైట్రేట్ వంటివి) ప్రారంభమవుతుంది. నత్రజని వాయువును విడుదల చేస్తుంది.
4. ఎయిర్బ్యాగ్ ఓపెన్ : ఢీకొనడం తీవ్రంగా ఉంటే కంట్రోల్ యూనిట్ ఒక కెమికల్ రియాక్షన్ ప్రారంభిస్తుంది. ఇది వాయువును విడుదల చేస్తుంది. ఎయిర్బ్యాగ్ చాలా త్వరగా ఉబ్బేలా చేస్తుంది. ఎయిర్బ్యాగ్ తెరవడం వల్ల మీ శరీరం కారు గాజు లేదా స్టీరింగ్ వీల్ను ఢీకొనకుండా కాపాడుతుంది.. మీ గాయాలను తగ్గిస్తుంది.
5. ఎయిర్బ్యాగ్ గాలిలోంచి గాలి బయటకు రావడం: ప్రమాదం తర్వాత ఎయిర్బ్యాగ్ గాలిలోకి ఊపిరి పీల్చుకుని ప్రయాణీకుల ముఖం అందులో ఇరుక్కుపోతే, చాలా సేపు ఊపిరాడకుండా పోయే ప్రమాదం ఉంటుంది. ఈ ప్రమాదాన్ని ఎదుర్కోవడానికి ఎయిర్బ్యాగ్ను డీఫ్లేట్ చేయడం అవసరం. అందుకే ఎయిర్బ్యాగ్లో కూడా చిన్న రంధ్రాలు ఉన్నాయి. ఢీకొన్న తర్వాత, ఎయిర్బ్యాగ్ నెమ్మదిగా గాలిని విడుదల చేస్తుంది. తద్వారా మీరు సులభంగా, సౌకర్యవంతంగా బయటకు వెళ్లి సీటు బెల్టును విప్పుకోవచ్చు.
Also Read : కంపెనీ ప్రతిష్టాత్మకంగా తెచ్చిన మోడల్.. ఫిబ్రవరిలో కొన్నది కేవలం 12మందే
