Tibetan Plateau : మీరు ఎప్పుడైనా విమానంలో ప్రయాణించి ఉంటే, విమానం ఎత్తు నుంచి మేఘాలను చూడటం ఎంత ఉత్సాహంగా ఉంటుందో మీకు తెలుస్తుంది. విమానంలో ప్రయాణించడం కూడా సౌలభ్యం పరంగా చాలా మంచిది. ఎంతో దూరం ఉన్న ప్రయాణాలను కూడా కొన్ని గంటల్లోనే సులభంగా అధిగమించవచ్చు. అయితే, విమానం నడపడం కూడా అంతే కష్టం. అందరు పైలట్లు తమ పనిలో చాలా నైపుణ్యం కలిగి ఉన్నప్పటికీ, అనుభవజ్ఞులైన పైలట్లు కూడా విమానాలు నడపడానికి వెనుకాడే ప్రదేశం గురించి ఈ రోజు మనం తెలుసుకుందాం.
Also Read : ఒకే రాశిలోకి చంద్రుడు, బుధుడు.. ఈ రాశుల వారికి పట్టిందల్లా బంగారమే..
మనం టిబెట్ పర్వత శ్రేణుల గురించి మాట్లాడుతున్నాం. టిబెటన్ పీఠభూమి మీదుగా విమానాలు ఎగరకుండా ఉండటానికి గల కారణాలు తెలుసుకుందాం. అవేంటంటే? “ప్రపంచ పైకప్పు” అని పేరున్న టిబెటన్ పీఠభూమి సముద్ర మట్టానికి సగటున 4,500 మీటర్లు (14,800 అడుగులు) ఎత్తులో ఉంది. ఇక్కడి పర్యావరణం, భౌగోళిక పరిస్థితులు విమానాలు నడపడానికి అనేక సవాళ్లను సృష్టిస్తాయి. అందువల్ల, దానిపై విమానం ఎగరడం చాలా కష్టం.
అధిక ఎత్తు – సన్నని గాలి
టిబెటన్ పీఠభూమి ప్రపంచంలోనే ఎత్తైన (విమాన ఎత్తు), అతిపెద్ద పీఠభూమి. ఎత్తు కారణంగా, గాలి సాంద్రత చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. ఇది విమానాల ఇంజిన్లు, ఏరోడైనమిక్స్పై తీవ్రంగా ప్రభావం చూపుతుంది. అలాగే, జెట్ ఇంజిన్లకు ఆక్సిజన్ అవసరం. కానీ అధిక ఎత్తులో గాలి సాంద్రత తక్కువగా ఉండటం వల్ల, ఇంజిన్లకు తగినంత ఆక్సిజన్ స్థాయిలు లభించవు. ఇది థ్రస్ట్ను తగ్గిస్తుంది. తక్కువ గాలి సాంద్రత కారణంగా, విమానం రెక్కలు తగినంత లిఫ్ట్ను ఉత్పత్తి చేయలేవు. దీని వలన ఎగరడం, నియంత్రణను నిర్వహించడం కష్టమవుతుంది.
వాతావరణ సంబంధిత సవాళ్లు
టిబెట్ వాతావరణం తరచుగా చాలా కఠినంగా, అనియతంగా ఉంటుంది. ఇది విమానాలకు ప్రమాదాలను కలిగిస్తుంది. ఈ ప్రాంతంలో బలమైన గాలులు (అల్లకల్లోలం) వీస్తాయి. ఇది విమానం ప్రయాణ మార్గాన్ని అడ్డుకుంటుంది. అదనంగా, టిబెట్ తరచుగా భారీ హిమపాతం, పొగమంచును అనుభవిస్తుంది. ఇది దృశ్యమానతను తగ్గిస్తుంది. విమాన నావిగేషన్ను కష్టతరం చేస్తుంది.
అత్యవసర ల్యాండింగ్లో సమస్య
విమాన భద్రతా నియమాల ప్రకారం, అత్యవసర పరిస్థితుల్లో (విమానయాన భద్రత) ల్యాండింగ్ కోసం విమానం ఎల్లప్పుడూ సమీప విమానాశ్రయానికి చేరుకోగలగాలి. టిబెటన్ పీఠభూమిలో చాలా తక్కువ విమానాశ్రయాలు ఉన్నాయి. వాటి ఎత్తు కూడా ఎక్కువగా ఉంటుంది. అదనంగా, టిబెట్లోని చాలా ప్రాంతాలు పర్వతాలు, మంచుతో కప్పబడి ఉండటం వలన అత్యవసర ల్యాండింగ్లు చాలా కష్టతరం అవుతాయి. లాసాలోని కొంగర్ విమానాశ్రయం (3,500 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ ఎత్తులో) వంటి విమానాశ్రయాలలో విమానాలను ల్యాండింగ్ చేయడం కూడా చాలా సవాలుతో కూడుకున్నది.
నావిగేషన్ – కమ్యూనికేషన్లో ఇబ్బందులు
టిబెట్ ప్రాంతాలలో రాడార్, కమ్యూనికేషన్ సౌకర్యాలు పరిమితంగా ఉండటం వలన పైలట్లకు నావిగేషన్ కష్టమవుతుంది. అనేక ప్రాంతాలలో ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ పరిమిత కవరేజీని కలిగి ఉంది. దీని వలన విమానాలను ట్రాక్ చేయడం కష్టమవుతుంది. కొన్ని ప్రాంతాలలో వివరణాత్మక వైమానిక పటాలు లేవు, దీనివల్ల విమాన మార్గాలను ప్లాన్ చేయడం కష్టమవుతుంది.
Disclaimer : ఈ సమాచారం కేవలం అవగాహన కోసం మాత్రమే. దీన్ని oktelugunews.com నిర్ధారించదు. ఈ సూచనలు పాటించే ముందు నిపుణుల సలహాలు తీసుకోగలరు.
