Shamshabad Airport Direct Train Hyderabad: హైదరాబాద్.. విశ్వనగరంగా అభివృద్ధి చెందుతోంది. ఇప్పటికే గ్లోబల్ కంపెనీలు బెంగళూరు తర్వాత హైదరాబాద్వైపే చూస్తున్నాయి. ఇక నగరంలో జనాభా విపరీతంగా పెరుగుతోంది. ఉద్యోగాలు, ఉపాధి కోసం తెలుగు రాష్ట్రాల ప్రజలతోపాటు రాజస్థాన్, గుజరాత్, బిహార్, మధ్యప్రదేశ్ నుంచి కూడా కూలీలు తెలంగాణకు వలస వస్తున్నారు. దీంతో నగరంలో ట్రాఫిక్ సమస్య రోజు రోజుకూ తీవ్రమవుతోంది. ఈ నేపథ్యంలో జీహెచ్ఎంసీ శంషాబాద్ ఎయిర్పోర్ట్కు సిగ్నల్ ఫ్రీ మార్గం నిర్మాణానికి ప్రణాళిక సిద్ధం చేస్తోంది. రూ.345 కోట్ల ఆరు లైన్ల ఫ్లైఓవర్ను ప్రతిపాదించింది. మైలార్దేవ్పల్లి, కాటేదాన్ జంక్షన్ల ట్రాఫిక్ను తగ్గించే ఈ ప్రాజెక్ట్, HCITI కార్యక్రమం ద్వారా అమలవుతుంది.
Also Read: ఘనంగా జరిగిన హీరో అల్లు శిరీష్ వివాహం..సినీ ఇండస్ట్రీ నుండి ఎవరెవరు వచ్చారంటే!
ఫ్లైఓవర్ లక్ష్యాలు
మైలార్దేవ్పల్లి నుంచి శంషాబాద్ వరకు రెండు దిశల్లో పోకుండా ప్రయాణాన్ని సాధ్యం చేస్తుంది. జాతీయ రహదారి ఉపయోగించే వాహనాలు, ఎయిర్పోర్ట్ ప్రయాణికులకు ఇది సహాయకరంగా ఉంటుంది. HMDA ట్రాఫిక్ అధ్యయనం ఆధారంగా రూపొందించిన ఈ ప్రణాళిక, రెండేళ్లలో పూర్తవుతుంది.
రైల్ కనెక్టివిటీ డిమాండ్
పౌరులు ఫ్లైఓవర్కు స్వాగతం చెప్పుతూ, ఉమ్దానగర్ రైలు గ్రామం నుంచి ఎయిర్పోర్ట్ టెర్మినల్ వరకు 6 కి.మీ. ట్రాక్ను పూర్తి చేయాలని కోరుతున్నారు. SCR భాగస్వామ్యంతో తక్కువ ఖర్చుతో MMTS రూపంలో ఈ పని నెలల్లో అయ్యే అవకాశం ఉంది.
ప్రయోజనాలు ఎన్నో..
రైలు మార్గం బస్సులు, ప్రైవేటు వాహనాలపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గిస్తుంది. పార్కింగ్ ఖర్చులు, పర్యావరణ ఒత్తిడి తగ్గుతాయి. MMT ధరలతో వేగవంతమైన, స్థిరమైన రవాణా ఆప్షన్గా మారుతుంది. ఫ్లైఓవర్లు భవిష్యత్తులో ట్రాఫిక్ పెరిగితే ప్రభావవంతత తగ్గవచ్చు.
ముఖ్యమంత్రి రేవంత్ రెడ్డి MPగా ఉన్నప్పుడు ఈ రైలు ప్రతిపాదనకు మద్దతు ఇచ్చారు. MMT ఫేజ్–1 (రూ.160 కోట్లు) పూర్తైంది, ఫేజ్–2 (రూ.1169 కోట్లు)లో రాష్ట్రం Rs.400 కోట్లు రుణం. సాంకేతిక అవరోధాలను చెప్పుకుంటోంది.
