Indian Railway : ట్రైన్‌లో ఫ్రీగా ప్రయాణం చేయాలనుకుంటున్నారా.. ఈ రైలులో ఏ టీటీ కూడా రాదు.. కారణం ఏంటో తెలుసా ?

Indian Railway : భారతీయ రైల్వేలను దేశానికి లైఫ్ లైన్ అంటారు. రైలు మార్గాల ద్వారా ప్రతిరోజు లక్షల మంది ఇక్కడికి ప్రయాణిస్తుంటారు. రైల్వేలో ప్రయాణించేటప్పుడు ప్రతి ప్రయాణీకుడు టిక్కెట్‌ తీసుకునే ప్రయాణించాలి. అయితే ఈరోజు టికెట్ లేకుండా ప్రయాణించగల రైలు గురించి తెలుసుకుందాం. ఈ రైలులో కనీసం టికెట్ చెక్ చేసేందుకు టీటీ కూడా ఉండరట.

భారతీయ రైల్వేలు
భారతీయ రైల్వేలు ప్రపంచంలో నాల్గవ అతిపెద్ద రైలు నెట్‌వర్క్. ప్రతిరోజూ లక్షలాది మంది ప్రయాణికులు ఇక్కడ రైలులో ప్రయాణిస్తుంటారు. ప్రతిరోజూ దాదాపు 13 వేల రైళ్లను రైల్వే నడుపుతుంది అయితే రైల్వేలో వివిధ తరగతుల్లో ప్రయాణించాలంటే ప్రతి ప్రయాణీకుడు తప్పనిసరిగా టిక్కెట్టు కొనుగోలు చేయాల్సి ఉంటుంది. మీ సౌలభ్యం, బడ్జెట్ ప్రకారం జనరల్, స్లీపర్, ఏసీ (ఫస్ట్, సెకండ్, థర్డ్) వంటి వివిధ తరగతి ఎంపికలతో రైల్వే రైళ్లలో ప్రయాణించవచ్చు.

ఈ రైలులో టిక్కెట్లు అందుబాటులో లేవు
భారతదేశంలో ప్రజలు ఉచితంగా ప్రయాణించే ప్రదేశం ఉంది. అవును, దాదాపు 75 సంవత్సరాలుగా ప్రజలు ఇక్కడ రైలులో ఉచితంగా ప్రయాణిస్తున్నారని తెలిస్తే ప్రతి ఒక్కరూ ఆశ్చర్యపోవాల్సిందే. అయితే, ఈ రైలు ఒక నిర్దిష్ట మార్గంలో మాత్రమే నడుస్తుంది.

ఈ రైలులో ఉచితంగా ప్రయాణించవచ్చు
ఈ రైలులో ఉచితంగా ప్రయాణించాలనుకుంటే, పంజాబ్, హిమాచల్ ప్రదేశ్ సరిహద్దులోని భాక్రా నంగల్ మార్గంలో ప్రయాణించవచ్చు. ఇది భాక్రా బియాస్ మేనేజ్‌మెంట్ బోర్డ్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. ఈ రైలు పేరు భాక్రా-నంగల్. భాక్రా-నంగల్ డ్యామ్ ప్రపంచంలోనే అత్యధిక స్ట్రెయిట్ గ్రావిటీ డ్యామ్‌గా ప్రసిద్ధి చెందింది. అంతే కాదు దీన్ని చూసేందుకు సుదూర ప్రాంతాల నుంచి పర్యాటకులు వస్తుంటారు. ఈ రైలు సట్లెజ్ నది, శివాలిక్ కొండల మీదుగా 13 కిలోమీటర్ల దూరం ప్రయాణిస్తుంది. ఈ రైలులో ప్రయాణించే ప్రయాణికుల నుంచి ఎలాంటి ఛార్జీ వసూలు చేయరు.

రోజూ వందలాది మంది ప్రయాణం
ఈ రైలులో ప్రతిరోజూ సుమారు 800 మంది ప్రయాణిస్తారు. అయితే, ఆర్థిక నష్టాల కారణంగా 2011లో భాక్రా బియాస్ మేనేజ్‌మెంట్ బోర్డు (BBMB) ఈ ఉచిత సేవను నిలిపివేయాలని నిర్ణయించింది. కానీ తరువాత ఈ రైలును ఆదాయ వనరుగా పరిగణించరాదని, వారసత్వంగా, సంప్రదాయంగా చూడాలని నిర్ణయించారు. 1948లో భాగ్రా-నంగల్ డ్యామ్ నిర్మాణ పనులు ప్రారంభించడం గమనార్హం, ఇందులో రైల్వేశాఖ నుంచి పెద్దఎత్తున సహాయం తీసుకోబడింది. అప్పట్లో ఈ రైలు కార్మికులు, యంత్రాలను రవాణా చేసేవారు. ఆ తర్వాత, 1963లో ఈ డ్యామ్ అధికారికంగా ప్రారంభించబడినప్పుడు, ప్రతిరోజూ వందలాది మంది పర్యాటకులు ఈ రైలు ప్రయాణాన్ని ఆనందిస్తున్నారు.