The Golden Chariot Train
The Golden Chariot Train: భారతదేశంలోని అత్యంత విలాసవంతమైన రైళ్లలో ఒకటైన ది గోల్డెన్‌ చారియట్‌. ఈ రైలు దేశం చుట్టూ తిరుగుతుంది. భారతదేశంలోని చారిత్రక, సాంస్కృతిక వైవిధ్యం కలిగిన రాష్ట్రాలను కలుపుతూ ప్రయాణం సాగుతుంది. ఈ రైలు ఏడాదికి ఒకసారి మాత్రమే నడుస్తుంది. సెప్టెంబర్‌లో ప్రయాణం మొదలుపెట్టి ఏప్రిల్‌ వరకు రైలు ప్రయాణం సాగుతుంది. ఈ రైలు రాజస్థాన్, ఢిల్లీ, జో«ద్‌పూర్, ఉదయపూర్, చిత్తోర్గఢ్, సవాయి, మాధోపూర్, జైపూర్, ఖజురహో, వారణాసి, ఆగ్రా, జెపూర్, సవాయి మాధోపూర్ – చిత్తోర్గఢ్ – ఉదయపూర్ – జైసల్మేర్‌ – జోధ్‌పూర్‌ – భరత్‌పూర్, ముంబై – నాసిక్‌ – ఔరంగాబాద్‌ (ఎల్లోరా గుహలు) – అజంతా గుహలు – కొల్హాపూర్‌ – గోవా – సింధుదుర్గ్, రణతంబోర్‌ – ఫతేపూర్‌ సిక్రీ, గ్వాలియర్, లక్నో, బెంగళూరు, మైసూర్, శ్రీరంగపట్నం, కబిని, హాసన్, బేలూరు, హళేబీడ్, శ్రావణబెళగొళ, హోస్పేట్, హంపి, గడగ్, బాదామి పట్టడకల్, గోవా, బెంగళూరు, చెన్నై, మహాబలిపురం, పాండిచ్చేరి, తంజావూరు,తిరుచ్చి, మధురై, త్రివేండ్రం, అలెప్పీ, కొచ్చి మీదుగా ప్రయాణం సాగిస్తుంది.
రైలు లోపల ఇలా..
భారతదేశంలో రైళ్లకు సాధారణంగా చాలా చెడ్డ పేరు ఉంటుంది, కానీ ఇది కాదు. ఇది మరొక రైలు మాత్రమే కాదు, పట్టాలపై ఉన్న హోటల్‌. గోల్డెన్‌ రథం కర్ణాటకను పాలించిన శాశ్వతమైన రాజవంశాల విలాసవంతమైన మరియు శైలిని సూచిస్తుంది. రైలులో 19 అందమైన కోచ్‌లు ఉన్నాయి, ఇందులో 11 ప్యాసింజర్‌ కోచ్‌లు మైసూర్ మరియు బేలూర్‌–హళేబీడ్ శైలి నుండి ప్రేరణ పొందాయి. ప్రామాణిక గదిలో చాలా సౌకర్యవంతమైన పడకలు (రెండు సింగిల్‌ లేదా ఒక డబుల్‌), ఒక పెద్ద అద్దం, ఒక టేబుల్‌ ఉంటుంది. వేడి నీటి స్నానంతో ఆశ్చర్యకరంగా పెద్ద బాత్రూమ్‌ కూడా ఉంది. అదనంగా, ఛానెల్‌లు, సినిమాలు ఎంచుకునే ప్లాస్మా టీవీ ఉంటుంది. ప్రతి గదిలో ఒక పెద్ద కిటికీ కూడా ఉంది. రెండు రెస్టారెంట్లు, 24/7 తెరిచిన బార్, స్పా మరియు వ్యాయామశాల కూడా ఉన్నాయి.
లగ్జరీ ఖర్చు ఎంత?
బహుశా ప్రతి ఒక్కరూ ధరపై ఆసక్తి కలిగి ఉంటారు. సంక్షిప్తంగా, అటువంటి లగ్జరీ చౌకగా లేదు. సగటున, మీరు ఒక రాత్రికి ఒక్కొక్కరికి 600 డాలర్ల నుంచి 1,200 డాలర్ల వరకు చెల్లించాలి. అయితే, ఇది అన్ని కలుపుకొని ఉంది. «వసతి, భోజనం, మద్యం కోసం ఓపెన్‌ బార్ (కొన్ని రైళ్లలో), గైడెడ్‌ టూర్లు, ఎంట్రీ ఫీజులు, బస్సు ప్రయాణాలు మరియు బోర్డులో అదనపు ఆకర్షణలు.
ఈ యాత్ర అందరికి సంబంధించినదా?
విలాసవంతమైన ప్రయాణం యొక్క ప్రసిద్ధ చిత్రం ఉన్నప్పటికీ, రిటైర్డ్‌ వ్యక్తులు బోర్డులో మెజారిటీలో లేరు. అందరూ ప్రయాణం చేయవచ్చు. భారతదేశంలో లగ్జరీ రైలుతో ప్రయాణించడం ‘జీవితకాలంలో తప్పక చేయవలసిన‘ అనుభవం.
