Karimnagar: ప్రమాదాలు నివారించేందుకు, రూల్స్ పాటించేందుకు.. సురక్షితంగా ప్రయాణించేందుకు ప్రభుత్వాలు ట్రాఫిక్ రూల్స్ కఠినంగా అమలు చేస్తున్నాయి. ఇదే సమయంలో ఉల్లంఘనులకు భారీగా జరిమానా విధిస్తున్నాయి. జరిమానాలతో అయినా మార్పు వస్తుందని భావిస్తున్నాయి. కానీ కొందరు మొండిగా వెళ్తున్నారు. వేల రూపాయల జరిమానా ఉన్నా లెక్క చేయడం లేదు. పోలీసుల కంటపడకుండా తిరుగుతున్నారు. తాజాగా కరీంనగర్కు చెందిన ఓ బైక్కు 5.5 ఏళ్లలో 277 చలాన్లు పడ్డాయి. రూ.79,857 జరిమానా విధించారు. 277 చలాన్లలో 256 చలాన్లు హెల్మెట్ ధరించని కారణంగా వేసినవే. ట్విస్ట్ ఏమిటంటే ప్రస్తుతం ఈ బైక్ కనిపించకుండా పోయింది.
ట్రాఫిక్ ఉల్లంఘనలు..
కరీంనగర్కు చెందిన ఓ బైక్ చలాన్లు, జరిమానా కారణంగా ఇటీవల అందరి దృష్టిని ఆకర్షించింది. టీఎస్02ఈఎక్స్1395 నంబర్ బైక్పై 2019 జూన్ నుంచి 2024 డిసెంబర్ వరకు 277 చలాన్లు విధించబడ్డాయి. ఇందులో 256 హెల్మెంట్ లేనికారణంగా విధించినవే. ఈ చలాన్ల మొత్తం ఫైన్ రూ.79,875. ఈ బైక్ రూల్స్ లైట్ తీసుకునేవారికి ఒక హెచ్చరిక.
అరుదైన జరిమానాలు..
ఒకే వాహనం మీద వందల సంఖ్యలో ట్రాఫిక్ జరిమానాలు పడడం అరుదైన విషయం. ఈ బైక్ విషయంలో, దాదాపు 5.5 సంవత్సరాల్లో 277 జరిమానాలు నమోదు కావడం, వీటి మొత్తం విలువ దాదాపు 80 వేల రూపాయలకు చేరడం ఆశ్చర్యం కలిగిస్తుంది. ఇది కేవలం ఆర్థిక భారం మాత్రమే కాదు, నిరంతర ఉల్లంఘనలకు సంబంధించిన మానసిక, సామాజిక ఒత్తిడిని కూడా సూచిస్తుంది. ఇలాంటి కేసులు ట్రాఫిక్ ఎన్ఫోర్స్మెంట్ వ్యవస్థ సమర్థతను ప్రతిబింబిస్తాయి, కానీ అదే సమయంలో వాహన యజమానులు ఎందుకు నియమాలను పాటించడం లేదనే ప్రశ్నలను లేవనెత్తుతాయి.
హెల్మెట్ లేని కారణంగా..
ఈ ఘటనలో ముఖ్యమైన అంశం ఏమిటంటే, జరిమానాలలో దాదాపు 90% కంటే ఎక్కువ హెల్మెట్ ధరించకపోవడం వల్లే వచ్చినవి. హెల్మెట్ లేకుండా బైక్ నడపడం కేవలం నిబధనలు ఉల్లంఘన మాత్రమే కాదు, ప్రాణాలకు ముప్పు తెచ్చుకునే చర్య. ప్రపంచ ఆరోగ్య సంస్థ (డబ్ల్యూహెచ్ఓ) డేటా ప్రకారం, రోడ్డు ప్రమాదాలలో తల గాయాలు ప్రధాన కారణం హెల్మెట్ లేకపోవడమే. హెల్మెట్ ఉంటే 40% వరకు మరణాలను నివారించవచ్చు. ఈ బైక్ కేసు ద్వారా, ఒకే వ్యక్తి లేదా వాహనం మీద పునరావృత్తి ఉల్లంఘనలు ఎలా ఆర్థికంగా భారమవుతాయో చూడవచ్చు.
ఆటోమేటెడ్ కెమెరాల కారణంగా..
ట్రాఫిక్ ఉల్లంఘనలు వ్యక్తిగత సమస్యలు మాత్రమే కావు, అవి సమాజంపై విస్తృత ప్రభావం చూపుతాయి. ఈ బైక్ విషయంలో, జరిమానాలు చెల్లించకపోతే వాహనం సీజ్ లేదా ఇతర చట్టపరమైన చర్యలు ఎదుర్కోవాల్సి ఉంటుంది. మరోవైపు, ఇలాంటి ఉల్లంఘనలు ప్రమాదాల సంఖ్యను పెంచి, ఆసుపత్రి ఖర్చులు, ఉత్పాదకత నష్టాన్ని కలిగిస్తాయి. భారతదేశంలో ఏటా లక్షలాది రోడ్డు ప్రమాదాలు జరగడం, వీటిలో ఎక్కువ శాతం ద్విచక్ర వాహనాలకు సంబంధించినవి కావడం గమనార్హం. ఈ కేసు ద్వారా, ప్రజలలో అవగాహన పెంచడానికి ప్రచార కార్యక్రమాలు, ఎడ్యుకేషన్ ప్రోగ్రామ్లు అవసరమని స్పష్టమవుతుంది.
మొత్తంగా కరీంనగర్ బైక్ చరిత్ర ఒక విచిత్రమైన సంఘటనగా మిగిలిపోకుండా, ట్రాఫిక్ సురక్షితత్వంపై మనందరి బాధ్యతను గుర్తుచేస్తుంది. నియమాలు పాటించడం ద్వారా మాత్రమే ప్రమాదాలను తగ్గించి, జీవితాలను కాపాడవచ్చు. ప్రభుత్వాలు, వ్యక్తులు కలిసి పనిచేస్తే, ఇలాంటి ఉల్లంఘనలు భవిష్యత్తులో అరుదుగా మారతాయి.
