Reason behind Plane Crash: 2025 జూన్ 12న అహ్మదాబాద్లోని సర్దార్ వల్లభాయ్ పటేల్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం సమీపంలో జరిగిన ఎయిర్ ఇండియా ఫ్లైట్ ఏఐ171 దుర్ఘటనలో 241 మంది ప్రాణాలు కోల్పోయారు. లండన్ గాట్విక్కు బయలుదేరిన ఈ బోయింగ్ 787–8 డ్రీమ్లైనర్, టేకాఫ్ అయిన 30 సెకన్లలో నివాస ప్రాంతంలో కూలిపోయింది, దీనిలో భూమిపై 19 మంది మరణించగా, 67 మంది గాయపడ్డారు. భారతదేశ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ యాక్సిడెంట్ ఇన్వెస్టిగేషన్ బ్యూరో(ఏఏఐబీ) ప్రమాదంపై ప్రాథమిక నివేదిక ఇచ్చింది. ఇందులో సంచలన విజయాలు పేర్కొంది.
పైలట్ నిర్ణయాలపై దృష్టి..
ఈ విమానాన్ని కెప్టెన్ సుమీత్ సభర్వాల్ (15,600 ఫ్లైట్ గంటల అనుభవం), ఫస్ట్ ఆఫీసర్ క్లైవ్ కుందర్ (3,400 గంటల అనుభవం) నడిపారు. టేకాఫ్ తర్వాత వెంటనే మేడే కాల్ జారీ చేయబడినప్పటికీ, శక్తి, థ్రస్ట్ కోల్పోయినట్లు నివేదించిన తర్వాత ఎలాంటి సమాచారం రాలేదు. ఇంధన నియంత్రణ స్విచ్లు లాక్ మెకానిజంతో రూపొందించబడ్డాయి, దీనివల్ల అవి యాదృచ్ఛికంగా మారే అవకాశం తక్కువ. అయితే, ఈ స్విచ్లు కటాఫ్ స్థితికి ఎలా మారాయనేది పైలట్ చర్యలా లేక యాంత్రిక లోపమా అనేది ఇంకా స్పష్టం కాలేదు. జూన్ 15న రికవరీ చేసిన కాక్పిట్ వాయిస్ రికార్డర్ దీనిపై కీలక సమాచారాన్ని అందించవచ్చని ఆశిస్తున్నారు.
పైలట్ తప్పిదం.. నిర్వహణ లోపం..
పైలట్ తప్పిదంతోపాటు, రెండు ఇంజన్ల వైఫల్యం, పక్షి ఢీకొనడం లేదా ఫ్లాప్ల సరికాని సెట్టింగ్లు వంటి ఇతర కారణాలను కూడా పరిశీలిస్తున్నారు. అహ్మదాబాద్ విమానాశ్రయంలో పక్షి ఢీకొనడం సాధారణం, 2022–23లో 38 ఘటనలు నమోదయ్యాయి, కానీ రెండు ఇంజిన్లు ఒకేసారి ఆగిపోవడం అరుదు. 2018లో యూఎస్ ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ జారీ చేసిన బులెటిన్లో బోయింగ్ 737 ఇంధన నియంత్రణ స్విచ్లలో లాక్ డిజైన్లో సమస్యలను గుర్తించారు, ఇది 787–8లో కూడా ఉపయోగించబడింది. ఎయిర్ ఇండియా ఈ స్విచ్ల తనిఖీని నిర్వహించలేదు, ఇది నిర్వహణ లోపాలపై ప్రశ్నలను లేవనెత్తుతోంది. విమానం ఇంజన్ థ్రస్ట్, ఫ్లాప్లు, ల్యాండింగ్ గేర్లపై కూడా పరిశీలన జరుగుతోంది.
ప్రజల ఆందోళన..
ఏఏఐబీ ఆధ్వర్యంలో బోయింగ్, జీఈ ఏరోస్పేస్, అమెరికా, యూకే నిపుణుల సహకారంతో జరుగుతున్న ఈ పరిశోధన, దుర్ఘటన స్థలంలో 1,500 డిగ్రీల సెల్సియస్ ఉష్ణోగ్రతల కారణంగా బాధితుల గుర్తింపులో సవాళ్లను ఎదుర్కొంటోంది. రెండు బలాక్ బాక్స్ల రికవరీ విశ్లేషణకు ఆశాకిరణంగా ఉన్నప్పటికీ, తుది నివేదికకు ఏడాది సమయం పట్టవచ్చు. ఇదిలా ఉంటే.. సోషల్ మీడియాలో ఏఏఐబీ ప్రాథమిక నివేదికపై భిన్నాభిప్రాయాలు వ్యక్తమవుతున్నాయి. కొందరు పైలట్లపై తొందరపాటు ఆరోపణలను తప్పుబడుతుండగా, మరికొందరు యాంత్రిక లోపాలను అనుమానిస్తున్నారు. ఈ దుర్ఘటన భారతదేశంలో విమానయాన భద్రతపై చర్చను రేకెత్తించింది, శిక్షణ, నిర్వహణ ప్రమాణాలను మరింత కఠినతరం చేయాలని డిమాండ్లు వినిపిస్తున్నాయి.
