Kanyakumari Glass Bridge : తమిళనాడులోని కన్యాకుమారి సముద్రంలో దేశంలోనే తొలి గాజు వంతెనను నిర్మించారు. ఈ గాజు వంతెనను సీఎం ఎంకే స్టాలిన్ సోమవారం ప్రారంభించారు. ఈ వంతెన రెండు పురాతన ప్రదేశాలను అనుసంధానించడానికి ఉపయోగపడుతుంది. ఈ గాజు వంతెనను ఉపయోగించి ప్రజలు ఇప్పుడు వివేకానంద మెమోరియల్ నుండి తిరువల్లువర్ విగ్రహం వద్దకు చేరుకోవచ్చు. ఇప్పుడు స్మారక చిహ్నం నుండి విగ్రహం వరకు వెళ్ళడానికి ప్రజలకు ఎలాంటి పడవ అవసరం లేదు. 37 కోట్లతో ఈ వంతెనను నిర్మించారు. ఈ వంతెన 10 మీటర్ల వెడల్పు, 77 మీటర్ల పొడవు ఉంది. అంతేకాకుండా ఈ వంతెనపై భద్రతపై పూర్తి దృష్టి సారించారు. తిరువల్లువర్ విగ్రహాన్ని 2000 సంవత్సరంలో మాజీ సీఎం కరుణానిధి స్థాపించారు. ఈ విగ్రహాన్ని నిర్మించి నేటికి 25 సంవత్సరాలు అవుతుంది. ఈ సందర్భంగా రాష్ట్రంలో సిల్వర్ జూబ్లీ వేడుకలు జరుగుతున్నాయి. రజతోత్సవాలను పురస్కరించుకుని మూడు రోజుల వేడుకల ప్రారంభంలో గ్లాస్ ఫైబర్ వంతెనను ప్రారంభించారు. త్వరలోనే ఈ వంతెనను ప్రజలకు అందుబాటులోకి తీసుకురానున్నారు.
వంతెన గురించి 5 ముఖ్యమైన విషయాలు
ఎంత పెద్ద వంతెన సముద్రంపై నిర్మించిన దేశంలోనే తొలి గాజు వంతెన పొడవు 77 మీటర్లు, వెడల్పు 10 మీటర్లు. ఈ వంతెన పూర్తి భద్రతతో విభిన్న చిత్రాన్ని చూసే అవకాశాన్ని ప్రజలకు అందిస్తుంది. వారు వంతెన నుండి వివేకానంద మెమోరియల్, తిరువల్లువర్ విగ్రహాన్ని చూడవచ్చు. అలాగే వారు సూర్యోదయం, సూర్యాస్తమయం ఆనందించవచ్చు. గ్లాస్ బ్రిడ్జి నుంచి కిందకి చూస్తే సముద్రం కనిపిస్తుంది.
కనెక్టివిటీ పెరుగుతుంది
ఈ వంతెన నిర్మాణానికి ముందు, ప్రజలు వివేకానంద మెమోరియల్ మరియు తిరువల్లువర్ విగ్రహం వద్దకు చేరుకోవడానికి పడవ సహాయం తీసుకోవలసి ఉంటుంది. వివేకానంద మెమోరియల్ నుండి తిరువల్లువర్ విగ్రహం వరకు వెళ్ళడానికి పడవ ఎక్కవలసి ఉంటుంది, కానీ ఇప్పుడు అతను 77 మీటర్ల పొడవైన వంతెనను దాటి స్మారక చిహ్నం నుండి విగ్రహం వరకు పడవ సాయం లేకుండానే వెళ్ళవచ్చు.
ఎంత ఖర్చు చేశారు
ఈ గ్లాస్ బ్రిడ్జి నిర్మాణానికి ప్రభుత్వం రూ.37 కోట్లు వెచ్చించింది. అలాగే, ఈ వంతెన దేశ పర్యాటకాన్ని పెంచడంలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది, ఎందుకంటే ఇది సముద్రంపై నిర్మించిన మొదటి గాజు వంతెన కాబట్టి ప్రజలు దీనిని చూడటానికి వస్తారు.
ఎంకే స్టాలిన్ ప్రాజెక్ట్
గ్లాస్ బ్రిడ్జ్ అనేది తమిళనాడు ముఖ్యమంత్రి ఎంకే స్టాలిన్ ప్రాజెక్ట్, దీని లక్ష్యం కనెక్టివిటీని పెంచడం.. ప్రజలకు సౌకర్యాన్ని అందించడం. అంతేకాకుండా, ఈ ప్రాజెక్ట్ లక్ష్యం కూడా పర్యాటకాన్ని పెంచడం. కన్యాకుమారిని ప్రధాన పర్యాటక కేంద్రంగా మార్చే ప్రయత్నం కూడా ఇది.
అధునాతన సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించడం
సముద్రం మీద నిర్మించిన ఈ గాజు వంతెన చాలా విభిన్నంగా రూపొందించబడింది. దీన్ని సిద్ధం చేసేందుకు అధునాతన సాంకేతికతను ఉపయోగించారు. బలమైన సముద్ర గాలులతో సహా సున్నితమైన, ప్రమాదకరమైన సముద్ర పరిస్థితులను తట్టుకునేలా గాజు వంతెన రూపొందించబడింది. వీటన్నింటితో పాటు ఈ వంతెనపై ప్రజల భద్రతపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ తీసుకున్నారు.
ఈ వంతెన నిర్మాణం గురించి తమిళనాడు పబ్లిక్ వర్క్స్, హైవేస్ మంత్రి ఈవీ వేలు మాట్లాడుతూ.. బ్రిడ్జిని నిర్మించడం చాలా సవాలుతో కూడుకున్నది. సముద్రం, బలమైన గాలి వంటి అనేక ఇబ్బందులను ఎదుర్కోవటానికి మేము నిపుణుల సహాయం తీసుకోవలసి వచ్చింది. కన్యాకుమారిలో అద్దాల వంతెన పర్యాటక కేంద్రంగా మారనుందని వేలు తెలిపారు.
